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王者体育在线-互联网公司纷纷加码造车

广州日报讯 又一家互联网巨头入局智能造车。近日,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册,注册资本100亿元,在“新势力造车”中规模最大。

其中,上汽集团出资54亿元,持有54%的股权;张江高科与阿里巴巴各出资18亿元,分别持有18%股权。注册当天,智己汽车董事会正式成立,上汽集团总裁王晓秋担任董事长,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰,上汽集团副总裁、乘用车公司总经理杨晓东,张江高科董事长刘樱,阿里达摩院院长张建锋分别担任董事。

互联网公司“造车”热再升温

与传统车企不同的是,智己汽车采用全球首创的“ESOP+CSOP”股权平台,从股权结构上推动用户型企业的建设。除了上述股东方,智己汽车还另外将10%股权划分为5.1%的ESOP(核心员工持股平台)和4.9%的CSOP(用户权益平台)。

公开资料显示,目前,智己汽车已经在智能充电技术方面有所布局,其将与宁德时代合作,量产装备11kW大功率无线充电,在泊车环节实现“无需操作、无感补能”。此外,双方还将共同研发“掺硅补锂电芯电池”技术,可让纯电动车的续航里程突破1000km,20万公里零衰减。

互联网造车目前分为三个方面:无人驾驶、新能源、智能化。互联网公司纷纷加码造车新势力。在智己汽车之前,阿里巴巴已经和上汽合作成立斑马网络,均为上汽集团旗下高端品牌。在业界看来,阿里云计算AI联合创新中心的人工智能、LTE-V2X、云计算、边缘计算、5G等核心技术是重要优势。而在无人驾驶领域,百度一马当先。目前百度车联网已和奥迪、现代和上海通用达成合作。此外,一汽集团旗下红旗汽车,与百度Apollo合作也推出了量产 L4自动驾驶汽车。

车企资方频现互联网公司身影

除了直接参与,造车新势力背后也有很多互联网大公司的资方背景。在今年12月14日,蔚来最新增发募资后,蔚来创始人李斌持股为11%,有40.5%的投票权;腾讯持股为11%,有18%的投票权。理想汽车在2019年C轮5.3亿美元融资、2020年6月5.5亿美元D融资及2020年7月的3.8亿美元战略融资中,美团战略投资部、美团王兴个人、字节跳动等均有参投,美团还与车企合作推出了智能无人车外卖配送。此外,百度也是威马最大的支持者;滴滴则和比亚迪合作推出了定制网约车D1。2017年12月,阿里携手IDG、经纬资本等13家投资机构,完成了对小鹏汽车的A+轮融资。

相关数据

12月3日,国家发改委国际合作司副司长高健在2020世界智能汽车大会上介绍:车联网方面,预计到2025年全球联网汽车数量将接近7400万台,其中中国的联网汽车数量将达到2800万台;自动驾驶方面,截至今年6月,全国17个城市已累计发放约282张自动驾驶路测牌照,由此中国将成为世界第一大智能汽车市场。(记者 倪明)

责编:张青津

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王者体育在线竞猜-织密公共安全防护网(大家手笔)

习近平总书记在中央政治局第二十六次集体学习时强调,坚持系统思维,构建大安全格局。公共安全是国家安全的重要领域,与人民群众生命财产安全等切身利益密切相关。公共安全工作做得好不好,直接关系人民群众的获得感、幸福感、安全感。在公共安全方面,我们要始终坚持人民利益至上,以改革创新为动力,健全公共安全体系,织密公共安全防护网。

织密公共安全防护网,需要对公共安全领域各要素、各层面统筹安排。这是一项十分复杂的系统工程,既要立足当前,又要着眼长远;既要整体推进,又要重点突破。科技、管理、文化是支撑公共安全工作高质量开展的三个重要方面。在科技方面,需要发展公共安全综合风险评估、综合防灾和安全规划等技术,研究重大基础设施风险管控等理论方法体系和技术标准,构建全方位、立体化、多维度的灾害综合治理一体化安全网,提升公共安全的风险预防和管控能力。在管理方面,需要推动公共安全领域的相关部门协同管理、相互配合,提高预警和联动响应、应急处置能力。在文化方面,需要把公共安全意识培育延伸到社区、企业、单位、个人,提升人民群众的安全意识,形成全社会共同维护公共安全的良好局面,将国家的公共安全决策转化为全民维护公共安全的实际行动。

如何以最优最小的投入获得最大限度的安全保障,这是织密公共安全防护网需要不断研究解决的问题,需要运用科学的安全理论、方法、模型以及相应的技术、标准和装备。习近平总书记强调,提高运用科学技术维护国家安全的能力。这就要求我们不断研究更先进、更有效、更科学的技术装备,以科技创新为公共安全提供保障。同时,公共安全领域专家要不断研究突发事件从孕育、发生、发展到突变成灾的演化规律及其产生的风险;研究突发事件对人、物和经济社会运行系统产生的破坏;研究如何通过人为干预,减少突发事件的发生,减轻突发事件的破坏力;等等。通过这些研究,更加精准把握突发事件发生发展的机理和规律,对其所造成的破坏强度作出预测、预警,从而实现有效防灾减灾。

织密公共安全防护网,还需要构建多层次的公共安全防护体系,全面提高公共安全保障能力。我们党始终把保护人民生命安全放在首位。国家建立防灾减灾预警系统、国家专业救援队伍、国家应急物资装备、国家应急通信系统、国家应急运输保障系统等,已经形成比较强大的安全保障能力和应急处置能力,有能力应对各类突发公共安全事件。村(居)委会、社区、企业、学校等基层治理力量,在安全维护和应急处置方面也发挥着重要作用。一旦出现突发事件,基层组织能够迅速就近动员群众开展自救和互救,从而大幅提升救援的效率和效果。为了充分发挥这一优势,在平时可有针对性地进行应急演练和安全科普。以个人和家庭为单位的个体安全防护力量也不可忽视。如果个人和家庭具有较强的公共安全基本素养,就能在事故、灾害来临时第一时间进行防护和应对。这几方面力量紧密相关,只有相互协同、共同发力,才能构筑立体的、全方位的安全防护网,公共安全才会有坚实支撑和保障。

(作者为中国工程院院士、清华大学公共安全研究院院长)

�公共安全研究院院长)

责编:秦雅楠

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